El nuevo Defender está en el punto de mira. Y  todos los años, grandes empresas compiten para demostrar al mundo que sus dispositivos son los más modernos y sorprendentes del planeta. Buscan premios en el CES, que es el mayor congreso de tecnología e innovación de consumo del mundo. Se celebra entre el 7 y el 10 de enero en Las Vegas.

Y la familia Land Rover no iba a ser menos. El nuevo Defender quiere exhibir su conectividad dual-eSIM del siglo XXI en el CES 2020 en Las Vegas, el mayor espectáculo de electrónica de consumo del mundo.

El nuevo Defender es el primer vehículo con dos módems LTE integrados para una conectividad mejorada. La pantalla táctil Pivi Pro de Jaguar Land Rover integra un diseño líder en la industria. Y además, comparte su hardware electrónico con los últimos teléfonos inteligentes.

¿Qué es el sistema Pivi Pro?

El sistema Pivi Pro de respuesta rápida e intuitivo permite a los clientes hacer un uso completo de la tecnología Software-Over-The-Air (SOTA). Y todo sin comprometer su capacidad de transmitir música y conectarse a aplicaciones en movimiento. Y la tecnología SOTA puede funcionar en segundo plano, sin afectar la conectividad diaria proporcionada por el módem separado.

La configuración Pivi Pro se localiza en el corazón de la cabina del Defender. Su pantalla táctil de 10 pulgadas permite a los clientes controlar todos los aspectos del vehículo. Asimismo, los clientes pueden conectar dos dispositivos móviles a la unidad principal de información y entretenimiento a la vez mediante Bluetooth.

Tiene una arquitectura basada en la nube proporcionada por CloudCar, que facilita el acceso y el uso de contenido y servicios en movimiento. Ahora, incluso admitirá pagos de estacionamiento en el automóvil a partir de primavera en algunos países.

Los ingenieros de Land Rover estiman que las actualizaciones de software en el concesionario serán cosa del pasado para los clientes de Defender antes de finales de 2021 a medida que los módulos SOTA adicionales entren en línea, pasando de los 16 actuales a más de 45. Algo que te contábamos desde Classic Cars hace algunas semanas.

Como ya sabes, hace poco fue presentado en Frankfurt la nueva joya de Land Rover, el novedoso Defender. El modelo ha venido patrocinado por dos firmas reconocidas a nivel mundial: Musto y LEGO. La colaboración con Musto, ha estrechado vínculos con una colección de ropa de alto rendimiento para exteriores, mientras que LEGO, ha traído una maqueta con todo lujo de detalles, una réplica de este vehículo.

¿Por qué con LEGO Technic?

El nuevo Land Rover Defender de LEGO Technic es perfecto para que cualquiera pueda hacer su propia maqueta desde casa. Lo vimos por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt y nos encantó. Se trata de una maqueta de 2.573 piezas, que combina la creatividad sin límites de LEGO con la inconfundible silueta y las prestaciones inigualables del nuevo Defender.

Tal y como dijo el Director de Marketing de LEGO, Niels Henrik Horsted, ‘las piezas de LEGO permiten a los niños construir cualquier cosa que imaginen. En colaboración con Land Rover, hemos fusionado elementos, diseño y una ingeniería innovadora para crear un kit que demuestra que los juguetes de LEGO ofrecen una creatividad sin límites y que, gracias a LEGO Technic, es posible construir de verdad.’

El 1 de octubre estará completamente disponible para los que quieran tenerlo.

Above and Beyond, la colección de Musto

Estamos hablando de ropa de alto rendimiento tanto para hombre como para mujer, inspirada en la resistencia y las prestaciones del nuevo Defender. Una firma con 50 años como líder mundial en ropa de alto rendimiento.

El Executive Chairman de Musto ya nos decía que ‘el diseño de ropa técnica de alto rendimiento constituye la esencia de Musto. Esta colaboración con Land Rover une a dos marcas británicas innovadoras que pueden sentirse orgullosas de su gran legado. La colección Above and Beyond ofrecerá a cualquier aventurero una protección exterior que le permitirá dar todo lo que lleva dentro gracias a su vanguardista tecnología de materiales, resistencia y comodidad’.

En la reciente presentación del nuevo Land Rover Defender, se ha indicado que estamos ante la gama Land Rover con más accesorios hasta la fecha, gracias a sus 170 elementos individuales. Pero sin lugar a dudas, lo que más ha sorprendido son sus paquetes totalmente personalizables. ¿Ya te has decidido por el tuyo? Hoy te presentamos todas las opciones.

PAQUETE EXPLORER PACK

Con este paquete el camino nunca será un problema. De hecho, si eliges esta personalización el Defender desafiará cualquier paraje. Contiene faldillas antibarro frontales y traseras, con protectores en ruedas y con el mejor acabado. Se puede mejorar el paquete con escalones laterales fijos e incluso una escalera que despliega del techo.

 

PAQUETE ADVENTURE PACK

¿Cansado de las mismas rutas? Si lo que quieres es disfrutar de la naturaleza en sus cinco sentidos, con Adventure Pack, vivirás la mayor aventura. Cuenta con sistema portátil de lavado, compresor de aire en el maletero, portaequipajes, faldillas antibarro frontales y traseras, protectores de estribo e incluso mochila en el asiento interior. ¿Dónde vas a irte de viaje con él?

PAQUETE COUNTRY PACK

¿Dar una vuelta por el barro? Ciudad o campo, da igual cual sea el terreno. Con el Defender y su paquete Country Pack, tu coche se adaptará fácilmente. Además, está diseñado para circular fácilmente por los caminos menos transitados, con unos protectores para las ruedas, también de estribo trasero. ¡Tus expediciones serán de otro mundo!

PAQUETE URBAN PACK

Tu Defender será el vencedor de toda una jungla de asfalto y llamará la atención en la ciudad. Lo mejor es su protector del estribo trasero, además de un protector inferior del paragolpes delantero.

Es perfecto para acampadas y expediciones de fin de semana, con un accesorio básico: una perfecta carpa de techo de 300 kg con un sencillo mecanismo de instalación.

El 2020 es el año del nuevo Land Rover Defender. Ya se han publicado algunas de las novedades con las que contará el vehículo, pero todavía su envergadura al completo es una odisea. Además, no dejará indiferente a nadie, ya que podrán verlo por las carreteras de la nueva película de James Bond, que se estrenará a finales de este año 2019.

Este nuevo Defender se ha enfrentado a las famosas dunas de arena y a las curvas de la legendaria carretera Jebel Jais, un serpenteante camino que se dirige hacia la montaña más alta de los Emirates Árabes Unidos. Los expertos han desafiado los límites de este nuevo todoterreno en su última fase internacional de pruebas.

Los ingenieros de Land Rover han podido mostrar las extraordinarias capacidades del vehículo en carretera y sus situaciones. El vehículo ha otorgado una excepcional capacidad de maniobra y gran confort a pesar de los difíciles desniveles laterales y los cambios de rasante con poca visibilidad. Además, la temperatura sobrepasaba los 40ºC y la altitud era de 2.000 metros.

Hasta el momento, los prototipos han recorrido 1,2 millones de kilómetros en pruebas, y ya falta poco para conocer en persona en nuestro país este flamante vehículo.

Fue en 1954, hace ya 65 años, cuando el primer Land Rover comenzó a rodar por carretera de la mano de la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) con el lema ‘100 Years of Hope’. Por eso, Land Rover seguirá prestando su ayuda en los desastres e iniciativas en países como la India, México y Australia.

Pronto os traeremos más novedades sobre Land Rover. Por el momento, puedes conocer todas nuestras ofertas en vehículos.

Desde Land Rover han realizado algunas especificaciones y características de la nueva generación del Land Rover Defender. Han indicado especificaciones en futuras versiones electrificadas del todoterreno. Y esto traerá con una mecánica semihíbrida dotada de un sistema eléctrico de 48 voltios y otra mecánica híbrida enchufable.

Se trata de vehículos que todavía tienen el mismo camuflaje de los primeros prototipos y la configuración de carrocería. Algunas de las novedades que traerá este coche Land Rover serán:

• Una de los mayores cambios es que se abandona el bastidor de largueros tradicional por un tipo de chasis monocasco por la nueva plataforma Modular Longitudinal Architecture (MLA).
• El vehículo de ahora, cuenta con un bastidor monocasco también, pero sobre todo, ha ganado en comodidad.

Los futuros Defender MHEV y Defender PHEV se acompañarán de gasolina y diésel con motores Ingenium. Eso sí, este modelo traerá sin duda alguna modernidad y tecnología, robustez y diseño. Los paneles de carrocería verticales, sus faros redondo y su gran parrilla seguirán coronando esta joya de Land Rover.

Conseguir un vehículo mejor que el actual, era ya de por sí complicado. Había que adaptarlo a los nuevos tiempos, con seguridad y eficiencia, conseguir un modelo cómodo, versátil y perfecto para el día a día.

Su producción del nuevo Defender se lleva a cabo en Nitra (Eslovaquia), lugar en el que también es fabricado el Land Rover Discovery. De hecho, existirá una versión específica para el mercado chino que, lógicamente, será fabricada allí.

No queda mucho para poder conocerlo. Su presentación pública podría esperarse para el próximo otoño, aunque de todos modos no llegaría al mercado hasta inicios de 2020. Desde Fiol Roca, estamos muy ilusionados con mostrártelo el año que viene. Así que reservándote para venir a verlo.