¿Quieres conocer el recorrido de los 50 años de historia del Range Rover? Al menos, contaremos los hitos más importantes para que no dediques toda la mañana o la tarde a su lectura. Comencemos por el principio…

Año 1967. Concretamente el 6 de septiembre, fue entonces cuando comenzó el desarrollo del ‘Station Wagon de 100 pulgadas’. Es decir, el primer prototipo del Range Rover. Desde entonces, comenzamos a rodar.

Como dato curioso, los prototipos comenzamos a denominarlos ‘velar’ a partir de 1969 para intentar esconder la identidad del Range Rover. ‘Velar’ deriva del latín ‘velare’, que significa velar o cubrir.

Tres años sirvieron para que el 17 de junio de 1970 se presentase el Range Rover de dos puertas. Además, incorporaba un ligero motor V8 de aluminio, tracción a las cuatro ruedas permanente y frenos de disco en todas las ruedas.

Range Rover, primer vehículo expuesto en el Museo del Louvre de París

Por su ‘trabajo ejemplar de diseño industrial’, un año después, en 1971, el Range Rover fue expuesto en el Museo del Louvre. Se trató del primer vehículo que se introducía en el museo. El modelo de producción en serie se colocó en la entrada, mientras que uno más pequeño a escala se expuso en el interior.

En los próximos años sería el primero del mundo en otras muchas cosas:

• 1972 El Range Rover es el primer vehículo en cruzar la región de Darién.
• 1979 Un modelo modificado para la ocasión gana el primer rally París-Dakar.
• 1985 El Range Rover diésel ‘Bullet’ bate 27 récords de velocidad.
• 1989 Es el primer vehículo todoterreno del mundo que incluye control de tracción electrónico (ETC)

En 1994 salió al mercado la segunda generación del Range Rover (P38A). Incorporaba un chasis de batalla larga, una carrocería semimonocasco rediseñada y suspensión neumática electrónica mejorada.

Dos años después, despedimos al Range Rover Classic por todo lo alto con un total de 317.615 unidades fabricadas. Para, en 2001 lanzar la tercera generación del Range Rover (L322).

La tercera generación de la historia del Range Rover disponía de suspensión neumática independiente en todas las ruedas. Y, para demostrar su rendimiento, se realizó una exhibición en la base de la Real Fuerza Aérea británica de Kinloss, Skibo y Novar Estate.

La cuarta generación se presentó en la londinense Royal Ballet School en 2012. No sin antes haber lanzado al mercado la segunda y tercera línea. El Range Rover Sport en 2005 y el Range Rover Evoque en 2010. Con esta última línea creamos un nuevo segmento: el SUV compacto Premium.

En los años posteriores se han seguido cumpliendo nuevos desafíos como el de 2014. Entonces, el Range Rover y el Range Rover Sport incorporaron una innovación en primicia mundial: el All-Terrain Progress Control y el Head Up Display.

Range Rover Fifty llega como una nueva Edición Limitada para celebrar los 50 años de exclusividad e innovación todoterreno de Range Rover. Se trata del SUV más codiciado del mundo por su combinación de diseño inigualable, extraordinaria y exclusiva capacidad todoterreno y su refinamiento sofisticado.

Desde su lanzamiento el 17 de junio de 1970, Range Rover ha ido evolucionando hasta convertirse en una familia de deseados y exclusivos vehículos con grandes prestaciones. Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport y Range Rover conforman tan prestigiosa familia.

Edición Limitada Range Rover Fifty

Para celebrar los 50 años de este icono de la automoción, se ha diseñado la edición limitada Range Rover Fifty. Solo 1.970 unidades llegarán a las manos de algunos conductores, como guiño al año en que nació este emblemático modelo.

Esta edición limitada está basada en el exclusivo Autobiography aunque incluye numerosos detalles nuevos que lo hacen más especial si cabe. Entre otros, la insignia incluye la palabra ‘Fifty’; un diseño del profesor Gerry McGovern, oficial de la Orden Británica y Director Creativo de Land Rover. Además, tanto en su interior como en el exterior, exhibe una placa exclusiva con la inscripción ‘1 of 1970’.

Como no podía ser de otro modo, el Range Rover Fifty también tiene la opción de ser personalizado. Pues es una de las características más destacables de la marca. Quien tenga la suerte de adquirirlo, podrá elegir entre uno de los cuatro colores cuidadosamente seleccionados para la pintura exterior. Éstos son: Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba y Santorini Black.

Pero eso no es todo. La división Special Vehicle Operations de Land Rover ofrece un número muy limitado de vehículos en uno de los tres colores sólidos de pintura exterior ‘heritage’ de la paleta del Range Rover original. Podrás elegir entre Tuscan Blue, Bahama Gold y Davos White.

En cuanto a las opciones de propulsión; la edición limitada Range Rover Fifty incluye motores de gasolina, diésel e incluso un modelo P400e híbrido enchufable (PHEV).

Medio siglo después de su presentación mundial, el Range Rover sigue siendo referente de innovación en diseño, refinamiento e ingeniería. Si quieres tener la oportunidad de conducir uno de los 1970 vehículos de la edición especial del Range Rover Fifty, no dejes pasar esta oportunidad y contacta con nosotros.