Bowler Motros, es un fabricante de vehículos de carreras todoterreno basados en el chasis de Land Rover Defender y Range Rover. Su última presentación ha sido su original Bowler Defender Challenge, que competirá en su propia competición.
Inspirado en el Defender 90, este bólido ha sido transformado para ser capaz de aguantarla la competición que celebrará siete carreras en Reino Unido en 2022. Por su parte, el Bowler Defender Challenge de Bowler se presentará a nivel mundial en el circuito del Rally Iceland Hill.
Cuenta con un motor de gasolina Ingenium de 2,0 litros y 300 CV con turbocompresor. El modelo se ha transformado en un bólido con una jaula antivuelco completa, una parte inferior modificada, suspensión elevada, llantas especiales para rally de 18 pulgadas y levas en el soporte de la columna.
Los ingenieros de Bowler han incorporado una amplia variedad de componentes electrónicos, desde la protección antiincendios hasta sistemas de control del vehículo. Todas estas características se han integrado por completo en la arquitectura eléctrica existente. Se han instalado asientos de competición y se ha reubicado el cambio de marchas en una posición óptima de carrera.
Bowler ha modificado y reforzado levemente la carrocería del Defender, que ya mostraba una extraordinaria rigidez, para soportar las exigentes condiciones de las competiciones todoterreno. Se han reducido las puertas estándar para retirar la zona de los estribos. Además, se han colocado paneles de protección laterales de longitud completa en la parte inferior del vehículo. La parte delantera, también ha sido modificada para favorecer el flujo de aire del sistema de refrigeración y albergar una iluminación adicional.
El calendario de la competición recorrerá todo Reino Unido y los equipos dispuestos con un Bowler Defender Challenge se enfrentarán a todo tipo de condiciones de rally. A partir de 2022, la serie Challenge seguirá dedicada a ofrecer un entorno divertido que fomenta el desarrollo de las capacidades de conducción y competición. La competición está abierta a todos los que quieran participar, incluso se ofrece la formación necesaria, a quienes no la tengan, para conseguir el permiso necesario antes de competir.
Para consultar más información sobre la competición puede visitar este enlace.
Encontrar el coche de tus sueños no es algo sencillo, elegir entre toda la variedad de vehículos hoy en día puede resultar complicado e interminable. No obstante si eliges uno de los SUV de la familia Range Rover acertarás seguro.
La familia Range Rover es una de las más antiguas de Land Rover, sus atemporales 4×4 llevan más de 50 años renovándose y mejorando para ofrecer el máximo del concepto SUV de gama alta.
La familia Range Rover es una de las que más vehículos contiene, todos ellos están pensados para cubrir distintas necesidades. Pero con cualquiera de las opciones, podrás disfrutar de máxima potencia y dinamismo, característica claves de Land Rover.
Los mayores de la familia son el emblemático Range Rover y el sofisticado Range Rover Sport. El Range Rover ofrece una silueta y diseño inconfundible e icónico, que combina a la perfección con la elegancia del interior, pensado para el confort. Además incluye las últimas tecnologías para optimizar la conducción.
Siguiéndolo de cerca, el Range Rover Sport está más enfocado a la experiencia del conductor. Tiene unos rasgos y apariencia más deportivos que te hacen percibir una sensación de modernidad. Ofrece un rendimiento en carretera espectacular y un equilibrio óptimo de marcha y control gracias a sus ajustes de amortiguación constantemente variables.
Los pequeños de la familia, que, como se suele decir, son los más revolucionarios. El Range Rover Velar es el SUV de vanguardia, ofrece una conducción segura y cómoda. En su diseño, se puede reconocer su carácter Range Rover inmediatamente, desde el potente volumen del frontal hasta la poderosa y elegante zaga cónica.
Por último, el Range Rover Evoque es el SUV compacto definitivo. Tiene el motor que mejor se adapta a tus necesidades, tanto si buscas potencia para disfrutar de la conducción, como si prefieres ahorrar combustible con la tecnología más vanguardista. Por ello, está disponible en gasolina, diésel o híbrido, para que elijas lo que más te convenga. Además, es un vehículo muy versátil capaz de adaptarse a distintas situaciones.
No esperes más y ven a nuestro concesionario Classic Car para conocer a fondo la familia Range Rover y elegir el que más te guste.
Puede que hasta ahora no conocieses la iGuide de Jaguar Land Rover. Aunque esta aplicación lleva ya un tiempo en el mercado, aún hay muchos usuarios que no saben de su existencia y de cómo puede facilitarles la vida.
iGuide emplea la última tecnología de realidad aumentada para que aprendas todo lo que necesitas saber sobre las características y los controles de tu vehículo. Muchos propietarios de Range Rover desconocen las posibilidades de su vehículo y con esta app podrán sacarle el máximo partido.
Otro desconocimiento muy popular entre conductores es el de los pilotos y luces de emergencia. Por ello, iGuide también funciona como un manual del propietario, permitiéndote encontrar la respuesta a cualquier pregunta en cualquier momento.
El funcionamiento de iGuide es muy sencillo e intuitivo. Una vez descargada la app debes elegir tu país y tu modelo Land Rover. Cuando lo hayas hecho, te aparecerá una página de inicio con cuatro apartados:
Todas estas ventajas están disponibles en la iGuide de Jaguar Land Rover. Descárgala ya y entenderás el verdadero significado de ser uno con tu coche.
Gracias al virus del Covid-19 hemos tomado conciencia de la importancia de mantener una buena higiene, no solo personal, también de todo lo que nos rodea. Entre estas cosas está tu coche. Desinfectar tu Land Rover a fondo cuando vayas a realizar un viaje te mantendrá a salvo de futuras infecciones.
Tras la crisis sanitaria que hemos vivido, ahora empezamos a ver la luz al final del túnel. Aunque esto es motivo para celebrar, también es importante seguir manteniendo las precauciones para conseguir normalizar la situación cuanto antes. Por ello es importante seguir manteniendo una perfecta higiene a todos los niveles.
Mantener tu coche desinfectado y limpio no debe ser resultado de la pandemia, siempre debes llevarlo así. No solo porque evitas la trasmisión de infecciones o enfermedades, sino también porque te sentirás más cómodo.
Aunque limpiar nuestro coche siempre es algo que preferimos evitar, en realidad, es muy sencillo y puede hacerse mediante tres etapas.
La primera, antes de comenzar, lávate las manos con un jabón antibacteriano y usa un desinfectante de manos que contenga al menos 60% de alcohol. Asegúrate de que siempre tienes unos guantes de nitrilo en tu coche. Desecha cualquier resto que pueda haber dentro del vehículo y céntrate en las superficies duras y no porosas.
Cuando acabes la preparación y te metas a fondo en la limpieza recuerda limpiar tu vehículo con toallitas o espráis desinfectantes. Sobre todo, no olvides las superficies de alto riesgo como los cinturones o la palanca de cambio.
Por último, lávate las manos al finalizar la desinfección y recuerda que debes repetir el proceso antes y después de cada viaje.
Las superficies duras como las pantallas táctiles o el salpicadero, tienen más probabilidad de estar contaminadas que los materiales blandos. Recomendamos el uso de desinfectantes a base de agua para la limpieza de los materiales blandos y los cueros.
Este es el sencillo proceso que debes llevar a cabo para desinfectar tu Land Rover. Recuerda antes de cada viaje lo importante que es sentirse a salvo y el refugio que supone tu coche debe tener un cuidado a la altura.
El nuevo Land Rover Defender V8 ha sido diseñado en base a la herencia de los potentes Land Rover V8. Este 4×4 se incorpora a la gama de los híbridos enchufables y las versiones más eficientes equipadas con motores Ingenium gasolina o diesel.
El nuevo Defender V8 de 525 CV y el emblemático Defender V8 Carpathian Limited Edition ofrecen una mezcla única de rendimiento y prestaciones combinadas que permiten alcanzar nuevos niveles de experiencia de conducción y agilidad tanto en la carretera como fuera de ella.
También hay otra versión nueva, la XS Edition. Consiste en paquetes de diseño exterior en primicia que ofrecen más posibilidades de personalización y una pantalla táctil opcional más grande con el sistema de infoentretemiento Pivi Pro.
El resistente Defender V8, ofrece nuevos niveles de rendimiento y experiencia de conducción excepcionales. Combinado con un potente motor de gasolina V8 de 5.0 litros sobrealimentado de 525 CV. Con unos ajustes únicos de la suspensión y la transmisión que incluyen muelles y amortiguadores con tasas especiales.
El nuevo 4×4 ofrece una capacidad excepcional en situaciones todoterreno y el V8 añade un nuevo atractivo para los amantes de la conducción. Han introducido un modo Dynamic nuevo en el sistema Terrain Response que ayuda a los conductores a aprovechar el carácter más dinámico y el equilibrio de conducción.
El Defender V8 Carpathian Limited Edition es la máxima expresión de rendimiento y fiabilidad. Su exterior es muestra de un exquisito diseño, con un solo color, Carpathian Grey, que se distingue por el contraste en Narvik Black del techo, el capó y el portón trasero. El interior cuenta con las mismas mejoras que la versión V8.
Además, el nuevo Defender XS Edition presenta un tratamiento único. El exterior, se caracteriza por su revestimiento inferior y por las distintivas llantas de aleación de 20 pulgadas en contraste con pulido a espejo y con acabado en Satin Grey. En el interior, los asientos calefactados con ajuste eléctrico del XS Edition están acabados en piel Grained en Khaki.
Las nuevas versiones de la gama Defender V8 están pensadas para el disfrute completo de la conducción, desde que te montas hasta que apagas el coche. Conducir tu Land Rover Defender V8 y sentir la libertad para hacer lo que deseas, no tiene precio. Visita nuestro concesionario Classic Cars y compruébalo.
La división Special Vehicles Operation de Jaguar Land Rover presenta dos nuevas y exclusivas versiones del Range Rover SVAutobiography. Estas ediciones suponen el tope de gama de los SUV de lujo de la marca Land Rover.
Los nuevos Range Rover SVAutobiography y SVAutobiohraphy Dynamic han sido diseñados por el equipo de SV Bespoke en Reino Unido. La calidad del vehículo es notable a simple vista pero es en los acabados a mano donde se ve la dedicación puesta en su elaboración.
La versión Ultimate incorporan el lujo y la exclusividad a los viajes por carretera. El modelo de larga distancia entre ejes ofrece una experiencia de viaje única y un refinamiento relajado. Podrás disfrutar de la conducción en tu asiento reclinable Executive Class Comfort-Plus.
Además, la clave del exclusivo diseño llega a su punto álgido en la combinación de pintura Orchard Green con acabado satinado de nueva formulación, junto con el techo en Narvik Black y los toques de cobre.
El exterior combina a la perfección con las llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas. Cuentan con un diseño de cinco radios dobles en Gloss Dark Grey y con un acabado en contraste de pulido a espejo.
Sin olvidarnos de la mecánica del vehículo, que no hace más que mejorarlo. El emblemático modelo está disponible en distintos motores, como el motor gasolina sobrealimentado V8 de 565 CV y el eficiente motor híbrido enchufable P400e.
La estrella para los conductores que quieran que el vehículo se amolde perfectamente a ellos es el motor sobrealimentado V8 del Range Rover SVAutobiography Dynamic. La geometría de suspensión y la calibración de la dirección asistida han sido optimizadas para proporcionar una respuesta más rápida. Incluso se ha bajado la altura de la carrocería 8mm para ofrecer una dinámica de conducción en carretera excepcional y una presencia más potente.
Por si esto no es suficiente para maravillarte con él, el tema interior recomendado del SVAutobiography Dynamic incluye un revestimiento en Ebony / Vintage Tan y asientos de piel semi-anilina con acolchado con diseño de diamante, tapicería en Ebony y acabados en fibra de carbono Steel Weave.
¿Te gustaría disfrutar de la conducción con el Range Rover SVAutobiography?
Land Rover organiza, junto con la Royal Geographical Society, el certamen Earth Photo 2021 para descubrir los paisajes que nos rodean. Un desafío para aventureros en el que no solo importa la foto que tomes sino tu camino para conseguirla.
Earth Photo es un certamen internacional de fotografías cuyo objetivo es concienciar sobre los problemas medioambientales y geográficos poniendo de manifiesto las historias detrás de las imágenes.
El plazo de inscripción ya está abierto, y las imágenes y vídeos galardonados se expondrán durante este verano y otoño. El año pasado se recibieron 2600 inscripciones de participantes de todo el mundo.
Land Rover ha colaborado con la Royal Geopgraphical Society en trabajos de campo y exposiciones, poniendo a su disposición tanto sus vehículos como su experiencia. Además también participa financiando proyectos de formación y divulgación como el Earth Photo 2021.
Los grandes paisajes suelen tener accesos complicados. Subir a la montaña o llegar a la orilla del mar no es un camino que puedas hacer con un coche cualquiera. Normalmente, para conseguir la foto perfecta desde el lugar perfecto hay que lidiar con alguna que otra curva en el camino.
Los deportivos Land Rover son perfectos para los caminos más arduos y también para el Earth Photo 2021. No solo harán estos fáciles, la comodidad de su interior te permitirá llegar al paraíso y sacar la foto perfecta sin haberte enterado de las dificultades del camino.
El Range Rover Sport es perfecto para descender una ladera empinada o atravesar un camino sinuoso. Este modelo es bastante dinámico y está diseñado completamente para la total comodidad del conductor.
Otro de los modelos para las aventuras por excelencia son los Range Rover Defender. Diseñados para superar cualquier tipo de dificultad que pueda encontrarse durante el trayecto y para adaptarse a todo tipo de terrenos. Aunque el punto fuerte de estos modelos suele darse en caminos de tierra y no asfaltados. En ellos el Defender muestra su verdadero potencial.
El certamen contará con Amy Frascella, una de las principales diseñadoras de Land Rover, como jurado. El concurso está compuesto por cinco categorías: persona, lugar, naturaleza, bosques en continuo cambio y cambio climático.
España cuenta con paisajes dignos del certamen en todas las categorías. No esperes más, visita el mundo con tu cámara de copiloto y participa ahora en el Earth Photo 2021 pinchando en este enlace.
Ya han llegado a España las primeras unidades híbridas enchufables (PHEV) de los Range Rover Evoque y Discovery Sport. Vienen equipadas con el nuevo motor eléctrico P300e y otras novedades que enseguida conocerás.
Cada vez son más quienes apuestan por vehículos comprometidos con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente. Por ello, actualmente el 30% de los pedidos de Range Rover Evoque y del Discovery Sport corresponden a la versión híbrida enchufable. Se trata, como dice Luis Antonio Ruíz, Presidente y CEO de Jaguar Land Rover España y Portugal, de la mejor opción para hacer la transición de un coche de combustión a uno eléctrico.
El nuevo P300e híbrido enchufable se suma a la versión híbrida suave (Mild Hybrid) de 48 voltios para lograr nuevos niveles de eficiencia en el sector de los SUV Premium compactos. Las versiones híbridas enchufables del Evoque (PHEV) y el Discovery Sport (PHEV) están diseñadas para mantener sus niveles de rendimiento y capacidad al máximo.
Permitir la electrificación manteniendo la capacidad todoterreno de estos SUV de lujo solo se consigue con un buen equipo de expertos detrás. Son ellos quienes se han encargado de combinar un motor de gasolina Ingenium 1.5 de tres cilindros y 200 CV, 147 kW, con un motor eléctrico de 109 CV, 80 kW integrado en el eje trasero. Éste está impulsado por una batería de iones de litio de 15 kW ubicada debajo de los asientos traseros.
Entre otras novedades, las versiones híbridas enchufables también disponen de una nueva transmisión automática de suave funcionamiento y ocho velocidades que aprovecha la potencia y el par de motor de tres cilindros.
Pero no todo va a ser motor. Las ediciones 21MY híbridas enchufables de los Range Rover Evoque y Discovery Sport también cuentan con un actualizado Pivi Pro; el sistema de infoentretenimiento más vanguardista y avanzado de Land Rover ahora te permite una mayor conexión digital.
El nuevo modelo PHEV está disponible con un cable de carga doméstico Modo 2. Con él podrás cargar totalmente tu nuevo vehículo con una toma de corriente o enchufe convencional en 6 horas y 42 minutos. Pero, si prefieres optar por la carga rápida, con el Modo 3 pasarás de 0 a 80% en solo una hora y 24 minutos. Y si esto te parece rápido, deberías probar los puntos de carga de Corriente Contínua (CC) situados en la red pública; con ellos pasará de 0 a 80% en solo 30 minutos.
Desde Jaguar Land Rover tenemos un compromiso para reducir el impacto medioambiental y ético de nuestros productos durante su ciclo de vida. Para cumplirlo, InMotion ha invertido en Circulor, una empresa de tecnología de cadena de bloques.
La filial de capital de riesgo y servicios de movilidad de Jaguar Land Rover, InMotion, quienes han trabajado para conseguir una empresa que nos ayude a localizar una cadena de suministro sostenible. Por ello, atendiendo también a nuestro compromiso con la responsabilidad empresarial, InMotion invierte en Circulor.
Desde InMotion se encargan de invertir en el futuro del transporte, la movilidad y los viajes. Respaldados por Jaguar Land Rover apoyan a emprendedores y pioneros que cambian nuestra forma de movernos.
Para reducir el impacto medioambiental trabajaremos con Circulor. De este modo, mediante la tecnología de cadena de bloques, conseguiremos localizar las materias primas desde el origen hasta el proveedor.
Lo más destacado de la solución de cadena de bloques que emplea Circulor está en lo que consigue. Las cadenas de bloque facilitan la localización de los minerales empleados en las baterías de los vehículos eléctricos. De ahí que sea más fácil identificar una cadena de suministro sostenible.
Esta tecnología utiliza la combinación de de GPS, biometría y códigos QR. Con ello, consigue comprobar de manera digital los movimientos de las materias primas en cada etapa de la cadena productiva. De esta forma, desde Jaguar Land Rover conseguiremos medir y evaluar la huella de carbono en la red de suministro.
Además, la tecnología de cadena de bloques de Circulor detecta y comprueba tanto a los usuarios como las ubicaciones y los materiales. De este modo conseguimos que la cadena de suministro sea segura e imposible de manipular.
Sebastian Peck, Managing Director de InMotion Ventures declara que “esta inversión reafirma el compromiso de Jaguar Land Rover con la mejora de la sostenibilidad de su cadena de suministro global, y ayudará a localizar con precisión las materias primas desde el origen hasta el proveedor y, en última instancia, el vehículo”.
Si quieres saber cómo reducimos el impacto ambiental y alcanzamos los objetivos de Destination Zero, sigue leyendo nuestras noticias.
El Rally Dakar, el evento de automovilismo más extremo del mundo, recibe en la edición 2021 al nuevo Land Rover Defender 110. En esta ocasión lo hace de una manera muy importante, como vehículo del equipo de Bahrain Raid Xtreme (BRX).
El Bahrain Raid Xtreme está formado por el francés Sébastien Loeb, nueve veces ganador del Campeonato Mundial de Rally y el español Nani Roma, bicampeón del rally Dakar. Son ellos quienes están a los mandos de los dos modelos Defender 110 presentes en la nueva edición del Dakar. Podrán disfrutar al máximo del nuevo Defender 110 ya que acampan, comen y duermen en los propios vehículos.
La participación de los vehículos Land Rover es imprescindible para el buen funcionamiento del rally. Deben prestar atención a los conductores del equipo, al cuadro médico y al personal de apoyo. Todo esto durante las 13 jornadas en sus 12 etapas y a través de los 7.646 kilómetros.
A pesar de que este año Land Rover no esté luchando contra el crono, sí lo hemos hecho en ediciones anteriores. En 1979 fue el Range Rover quién ganó el primer Rally Dakar de la historia para volver a alzarse con el título nuevamente en 1981.
En esta ocasión se trata de dos modelos Defender 110 de exposición equipados con el motor P400. Para la aventura en el desierto cuentan con el motor de gasolina Ingenium de seis cilindros en línea y 400 CV de Land Rover con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle.
Ambos, están equipados con el Explorer Pack. Éste incluye un soporte de techo para las expediciones, toma de aire elevada, protectores de los pasos de ruedo y portaequipajes externo. Pero, además, para una mayor comodidad tienen la escalera desplegable de techo que ofrece un fácil acceso a la baca. De este modo, el equipaje no supone un problema para los integrantes del Bahrain Raid Xtreme.
Si quieres saber más sobre el nuevo Defender 110 o el modelo Defender 90 te invitamos a visitarnos. Te esperamos en Classic Cars Sevilla. Aunque, si lo prefieres, puedes contactarnos a través de nuestro soporte online o en el teléfono 954252477.
Hemos detectado que tu navegador está desactualizado, por favor actualízalo o utiliza otro navegador para visualizar esta web correctamente.