Vive un invierno único y diferente donde la nieve y el Defender son los protagonistas. Land Rover te propone poner a prueba tus límites en “Land Rover Bajo Cero”. Tendrás la oportunidad de conducir un Defender en un paraje invernal incomparable.

Los fines de semana del 21 de enero al 20 de marzo, tendrás la oportunidad de ponerte al volante del Defender, el Land Rover más capaz. Lo hará en Andorra, en la zona de pistas de Grandvalira sector Soldeu.

La aventura en la nieve de “Land Rover Bajo Cero”

Una experiencia única que te permitirá ponerte a prueba, descubrir los lugares más inexplorados y desafiar los límites de lo posible. Resistente, duradero, funcional y con una robustez sin precedentes, el Defender está preparado para el siglo XXI y para enfrentarse a los terrenos más extremos.

Déjate guiar detrás del volante bajo la supervisión de un instructor cualificado de Land Rover para ser capaz de desarrollar tus habilidades de conducción en todoterreno. En «Land Rover Bajo Cero» conseguirás adquirir un mayor entendimiento del control del vehículo, el manejo de los obstáculos, perfeccionar tus técnicas de conducción y alcanzar un mayor nivel de confianza que te preparará para situaciones del día a día.

Para los que no tienen miedo de salir y disfrutar como quieran, los exclusivos sistemas Terrain Response de Land Rover Defender permiten al conductor optimizar la conducción. Además, el Terrain Response 2 dispone de un ajuste automático que supervisa el terreno y selecciona automáticamente la configuración más adecuada. El Defender es la fusión perfecta de forma, presencia y carácter con la que salir airoso de cualquier situación.

«Land Rover Bajo Cero» también ofrece la oportunidad de probar los vehículos híbridos enchufables (PHEV) de Jaguar Land Rover por carretera. Vehículos de 0 emisiones, claro reflejo de sostenibilidad y lujo moderno. Ofrecen la combinación perfecta entre un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Su eficiencia y rendimiento son increíbles, tanto en trayectos largos como en la montaña o en el día a día.

Elige entre tres exclusivos packs —Drive Premium, Drive Plus o Drive— y disfruta de una experiencia única. “Land Rover Bajo Cero” es una intrépida aventura en un escenario impresionante, el circuito de Grandvalira sector Soldeu.

Jaguar Land Rover sigue dando pasos hacia su camino por reducir a cero las emisiones del tubo de escape de sus vehículos de aquí a 2036. La última novedad es un prototipo de vehículos eléctricos para la marca.

Land Rover, con pila de combustible de hidrógeno para el nuevo Land Rover Defender.
El prototipo de vehículo eléctrico con pila de combustible de hidrógeno empezará la fase de pruebas en 2021. Además, se calcula que en 2030 habrá 10 millones de vehículos de este tipo y 10.000 estaciones de repostaje en todo el mundo.

El futuro de los vehículos eléctricos Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover desarrollará un prototipo de pila de combustible para el Defender. El prototipo de todoterreno eléctrico de pila de combustible comenzará su fase de pruebas a finales de 2021 en el Reino Unido.

El proyecto de ingeniería avanzada nombrado como Proyecto Zeus. Permitirá al equipo de ingeniería comprender cómo optimizar un motor de hidrógeno para ofrecer el rendimiento y la potencia que esperan los clientes, tanto en lo que respecta a la autonomía y la recarga como a las posibilidades de remolque y su capacidad todoterreno.

Los vehículos movidos por este tipo de propulsores son capaces de generar electricidad utilizando el hidrógeno como combustible, en un proceso denominado electrolisis. Estos coches se caracterizan por una alta densidad energética y una recarga rápida, así como una pérdida mínima de autonomía en temperaturas bajas. Por ello, es la tecnología ideal para los vehículos de mayor tamaño y autonomía más prolongada, o para aquellos que se usen en climas cálidos o fríos.

El hidrógeno va a desempeñar un papel importante en los motores del futuro en todo el sector del transporte. Junto con los vehículos eléctricos con batería, ofrece otra solución sin emisiones del tubo de escape a la altura de las características y requisitos de la prestigiosa gama de vehículos de Jaguar Land Rover.

La colaboración en el Proyecto Zeus ayudará a la marca en este recorrido sostenible. La meta es lograr la neutralidad en carbono antes de 2039, al tiempo que se preparan para la próxima generación de vehículos sin emisiones del tubo de escape.

Si algo caracteriza a Land Rover es su espíritu aventurero y su compromiso con la protección y cuidado del medio ambiente, en general, y de la fauna autóctona de nuestro país en particular. Por eso la marca británica se ha convertido en el patrocinador oficial del Equipo Fauna Ibérica.

El team cuenta entre sus filas con trabajadores de cuatro organizaciones: WWF, la Fundación Oso Pardo, la Estación Biológica de Doñana y la Fundación Quebrantahuesos. Organizaciones de protección animal cuyo objetivo es conservar y proteger algunas de las especies en peligro de extinción de nuestra fauna. Especies como el lince y el lobo ibérico, el oso pardo, el águila imperial y el quebrantahuesos.

Land Rover y Equipo Fauna Ibérica

Land Rover patrocina a estas organizaciones a través de la cesión de un Defender, el 4×4 con más prestaciones y más resistente de la marca británica. Con ello quieren darles más visibilidad, satisfacer sus necesidades más exigentes y ayudarles en su labor de proteger las especies amenazadas de la fauna ibérica.

La tecnología, la innovación y las habilidades del Defender le convierten en el compañero perfecto. Por eso contribuirá al impresionante alcance del trabajo del Equipo Fauna Ibérica, cuya labor es fundamental para la naturaleza.

El nuevo Defender conserva la autenticidad del espíritu pionero que ha caracterizado a Land Rover durante más de 70 años. Servirá de transporte para animales heridos y como almacén de suministros indispensable para su cuidado. También para llegar a zonas y terrenos poco accesibles o para el traslado de alimentos.

La resistente arquitectura D7x del Defender, se ha desarrollado para soportar la prueba de fenómenos extremos, que van más allá de los estándares habituales para un SUV. Además tiene una carga máxima de 900 kg, carga estática en el techo de hasta 300 kg y la carga en movimiento en el techo de 168 kg. Esta gran capacidad será perfecta para los animales más grandes y para asegurar todos los suministros necesarios para el Equipo Fauna Ibérica.

Especies como el lince ibérico, el águila imperial, el oso pardo, el lobo y el quebrantahuesos ahora mismo se encuentran en peligro de extinción. Desde su posición como marca de referencia en el mundo de los 4×4, Land Rover quiere ayudar al Equipo Fauna Ibérica en la protección de estas especies.

Bowler Motros, es un fabricante de vehículos de carreras todoterreno basados en el chasis de Land Rover Defender y Range Rover. Su última presentación ha sido su original Bowler Defender Challenge, que competirá en su propia competición.

Inspirado en el Defender 90, este bólido ha sido transformado para ser capaz de aguantarla la competición que celebrará siete carreras en Reino Unido en 2022. Por su parte, el Bowler Defender Challenge de Bowler se presentará a nivel mundial en el circuito del Rally Iceland Hill.

Prestaciones del Bowler Defender Challenge

Cuenta con un motor de gasolina Ingenium de 2,0 litros y 300 CV con turbocompresor. El modelo se ha transformado en un bólido con una jaula antivuelco completa, una parte inferior modificada, suspensión elevada, llantas especiales para rally de 18 pulgadas y levas en el soporte de la columna.

Los ingenieros de Bowler han incorporado una amplia variedad de componentes electrónicos, desde la protección antiincendios hasta sistemas de control del vehículo. Todas estas características se han integrado por completo en la arquitectura eléctrica existente. Se han instalado asientos de competición y se ha reubicado el cambio de marchas en una posición óptima de carrera.

Bowler ha modificado y reforzado levemente la carrocería del Defender, que ya mostraba una extraordinaria rigidez, para soportar las exigentes condiciones de las competiciones todoterreno. Se han reducido las puertas estándar para retirar la zona de los estribos. Además, se han colocado paneles de protección laterales de longitud completa en la parte inferior del vehículo. La parte delantera, también ha sido modificada para favorecer el flujo de aire del sistema de refrigeración y albergar una iluminación adicional.

El calendario de la competición recorrerá todo Reino Unido y los equipos dispuestos con un Bowler Defender Challenge se enfrentarán a todo tipo de condiciones de rally. A partir de 2022, la serie Challenge seguirá dedicada a ofrecer un entorno divertido que fomenta el desarrollo de las capacidades de conducción y competición. La competición está abierta a todos los que quieran participar, incluso se ofrece la formación necesaria, a quienes no la tengan, para conseguir el permiso necesario antes de competir.

Para consultar más información sobre la competición puede visitar este enlace.

El galardonado Land Rover Defender desempeñará un papel fundamental como vehículo de apoyo en la carrera de aventura más dura del mundo, la Red Bull X-Alps 2021. Esta carrera es un verdadero desafío para la resistencia y la determinación del ser humano. El 4×4 acompañará y asistirá a los atletas en todo momento.

La carrera extrema Red Bull X-Alps reúne a 32 atletas que recorrerán más de 1.200 kilómetros de terreno alpino en un máximo de 12 días. Durante todo este tiempo, el Defender estará con ellos. Los participantes se embarcarán en una aventura de senderismo, ultramaratón, alpinismo y vuelo con parapente.

El Land Rover Defender está listo para la Red Bull X-Alps

El todoterreno con más prestaciones y más resistente de Land Rover, servirá de transporte y refugio frente a las impredecibles condiciones climáticas o para el almacenaje de suministros y materiales indispensables.

Las carpas de techo Autohome incorporadas, proporcionan a los atletas y miembros del equipo un lugar seguro y cómodo. En ellas podrán descansar tras las duras etapas y estar frescos al comienzo del siguiente desafío.

Los miembros del equipo someterán las capacidades del Defender a pruebas extremas durante su participación como vehículo de apoyo en la Red Bull X-Alps. Cada vehículo transportará el equipo y los suministros con una carga máxima de 900 kg, una carga dinámica en el techo de 168 kg y una carga estática en el techo de hasta 300 kg.

Además, la tecnología Terrain Response 2, incluido el primer sistema Configurable Terrain Response del mundo, permitirá a los conductores adaptar el vehículo a sus preferencias de conducción y a las condiciones del entorno. Por no hablar de la gama de potentes y eficientes motores diésel Ingenium de seis cilindros en línea con tecnología de híbridos suaves. Es capaz de ofrecer una autonomía completamente eléctrica de hasta 43 km.

Durante 12 días los atletas irán acompañados de su Land Rover Defender que servirá como refugio en las noches más frías. En estos días los atletas podrán a prueba su resistencia pero también la de nuestro Defender.

El Defender ha ganado más de 58 premios internacionales, incluido el título de World Car Design of the Year de 2021. El 4×4 más premiado acompañará a siete atletas, entre ellos el suizo Christian Maurer, seis veces ganador de la Red Bull X-Alps.

El nuevo Land Rover Defender V8 ha sido diseñado en base a la herencia de los potentes Land Rover V8. Este 4×4 se incorpora a la gama de los híbridos enchufables y las versiones más eficientes equipadas con motores Ingenium gasolina o diesel.

El nuevo Defender V8 de 525 CV y el emblemático Defender V8 Carpathian Limited Edition ofrecen una mezcla única de rendimiento y prestaciones combinadas que permiten alcanzar nuevos niveles de experiencia de conducción y agilidad tanto en la carretera como fuera de ella.

También hay otra versión nueva, la XS Edition. Consiste en paquetes de diseño exterior en primicia que ofrecen más posibilidades de personalización y una pantalla táctil opcional más grande con el sistema de infoentretemiento Pivi Pro.

Los nuevos Land Rover Defender V8

El resistente Defender V8, ofrece nuevos niveles de rendimiento y experiencia de conducción excepcionales. Combinado con un potente motor de gasolina V8 de 5.0 litros sobrealimentado de 525 CV. Con unos ajustes únicos de la suspensión y la transmisión que incluyen muelles y amortiguadores con tasas especiales.

El nuevo 4×4 ofrece una capacidad excepcional en situaciones todoterreno y el V8 añade un nuevo atractivo para los amantes de la conducción. Han introducido un modo Dynamic nuevo en el sistema Terrain Response que ayuda a los conductores a aprovechar el carácter más dinámico y el equilibrio de conducción.

El Defender V8 Carpathian Limited Edition es la máxima expresión de rendimiento y fiabilidad. Su exterior es muestra de un exquisito diseño, con un solo color, Carpathian Grey, que se distingue por el contraste en Narvik Black del techo, el capó y el portón trasero. El interior cuenta con las mismas mejoras que la versión V8.

Además, el nuevo Defender XS Edition presenta un tratamiento único. El exterior, se caracteriza por su revestimiento inferior y por las distintivas llantas de aleación de 20 pulgadas en contraste con pulido a espejo y con acabado en Satin Grey. En el interior, los asientos calefactados con ajuste eléctrico del XS Edition están acabados en piel Grained en Khaki.

Las nuevas versiones de la gama Defender V8 están pensadas para el disfrute completo de la conducción, desde que te montas hasta que apagas el coche. Conducir tu Land Rover Defender V8 y sentir la libertad para hacer lo que deseas, no tiene precio. Visita nuestro concesionario Classic Cars y compruébalo.

El Land Rover Defender ha obtenido el premio World Car of the Year 2021 que entrega World Car Awards. Con este ya son 53 los galardones que ha obtenido este modelo tan popular y exitoso entre los clientes.

Este premio sitúa el Defender como el 4×4 por excelencia, preparado para todo tipo de situaciones y caminos. Los jueces valoraron su diseño exclusivo, su todopoderosa capacidad todoterreno, su excelente dinámica de conducción en carretera y su conectividad y funcionalidad.

Actualmente, la familia Defender está compuesta por el Defender 90 y el Defender 110 y por las versiones comerciales 90 y 110 Hard Top. Desde su lanzamiento, el Land Rover Defender ha obtenido más de 50 premios.

Land Rover Defender

El nuevo Defender conserva la autenticidad del espíritu Land Rover, y a su vez, ofrece una nueva visión de las aventuras. Este vehículo está pensado para el confort y disfrute de la conducción en todo momento.

A este clásico no solo lo hace emblemático su nombre, también su historia, su mítica forma y su gran capacidad. Además, puedes personalizarlo con uno de los cuatro paquetes de accesorios para aprovechar al máximo sus prestaciones.

El Nuevo Defender te resultará inconfundible gracias a su distintiva silueta, diseñada con mínimos voladizos delanteros y traseros para conseguir ángulos excelentes de ataque y salida. También, conserva su estilo minimalista en el interior dejando a la vista los elementos estructurales y sujeciones.

Las nuevas versiones, el Defender 110 y el Defender 90 ofrecen la posibilidad de configurar el número de asientos pudiendo elegir entre varias opciones la que más se adapte a su estilo.

En cuanto a las prestaciones, suben la calidad del Defender, tanto de la resistencia todoterreno como del confort en carretera. Los motores de gasolina Ingenium y diésel garantizan que el Defender tenga potencia, control y eficiencia en cualquier entorno.

Si te gusta la aventura y no quieres encontrarte con que tu coche no es capaz de llegar hasta donde tú deseas, este es tu 4×4. No habrá camino que se le resista.

Si todo lo que hemos contado no ha sido suficiente para enamorarte del Land Rover Defender, ven a verlo a nuestro concesionario Classic Car y terminarás encandilado.

El Land Rover Defender Works V8 Trophy llega para celebrar su legado explorador con una experiencia única. Land Rover Classic fabricará 25 unidades rediseñadas como tributo al legado explorador del emblemático 4×4.

En 1979, los motores V( del Land Rover Defender y sus predecesores de producción en serie comenzaron con el Series III Stage 1 V8; un motor de carburación 3.5 Rover V8 que generaba 90 bhp.
Ahora, el modelo Trophy está rediseñado a partir del Defender Works V8 fabricado por el equipo Land Rover Classic entre 2012 y 2016. Incluye un motor de gasolina V8 5.0 con 405 CV y 515 Nm y transmisión automática ZF de ocho velocidades con palanca de cambio de pistola; además de tracción total, caja transfer de dos velocidades, diferencial delantero y trasero de alta resistencia y diferencial central con reparto de par.

Las 25 unidades del Defender Works V8 Trophy han sido diseñadas para correr las aventuras más exigentes. Por eso disponen de un kit todoterreno adicional que incluye desde un cabrestante frontal, hasta una estructura antivuelco de varios puntos; todo ello pasando por soporte de techo, protección de bajos, barra triangular, toma de aire elevada y neumáticos para todo terreno extremo.

A la aventura con el Defender Works V8 Trophy

¿Te animas a la gran aventura? Los 25 propietarios del nuevo Trophy estarán invitados a una competición exclusiva de tres días de aventuras en el castillo de Eastnor, en Reino Unido. Se trata del escenario donde en Land Rover solemos desarrollar y llevar a cabo muchas de nuestras pruebas y eventos de formación con nuestros vehículos.

Tu nombre y la bandera de tu país quedará añadida en tu vehículo desde el inicio cuando comiencen los retos inspirados en las aventuras internacionales más destacadas de Land Rover.

Además, durante el evento, se ofrecerán formaciones individuales de conductores expertos. Tener la oportunidad de mejorar tus habilidades de conducción en circunstancias extremas e intentar conocer hasta dónde es capaz de llegar tu Defender. Pero eso no es lo mejor, la competición es lo que hace la aventura más divertida. Los participantes competirán por diferentes premios. Incluso, quien obtenga la mayor puntuación en la clasificación general recibirá un gran premio especial.

Los premios Women’s World Car of the Year (WWCOTY) es el único certamen del mundo en el que el jurado está formado exclusivamente por mujeres. Todo un lujo poder celebrar el Día de la Mujer con la noticia de que el Land Rover Defender recibe el galardón supremo de WWCOTY.

Este certamen cuenta con un jurado de 50 periodistas especializadas en automoción. Provienen de 38 países diferentes de los cinco continentes. Desde Marruecos hasta Perú pasando por China, Rusia o La India. Representando a España está Sara Soria, quien lleva más de 20 años dedicada al periodismo del motor.

De las decenas de modelos que evaluaron, solo nueve llegaron a la final. Aspectos como la seguridad, las prestaciones, el confort o la tecnología fueron los que hicieron que el Land Rover Defender obtuviera este galardón supremo.

Marta García, la presidenta ejecutiva de Women’s World Car of the Year declaraba lo siguiente sobre el Defender:

“Esta leyenda se ha actualizado. El Land Rover Defender ya no es solo un todoterreno para cruzar el Amazonas o irse al desierto. Su última renovación nos invita a viajar por carretera con la misma comodidad que una berlina de lujo. Por eso, y por su tecnología y comodidad, ha sido elegido como el mejor coche del año por Women’s World Car of the Year.”

Gracias a las mujeres que hay detrás del Women’s World Car of the Year

Ante estas palabras poco más hay que decir. Solo agradecer a este equipo de mujeres su trabajo y el haber escogido al Defender como el máximo ganador en este 2021.

Desde su lanzamiento, el Defender es la sensación. Ha obtenido un éxito inalcanzable y como muestra de ello los más de 50 galardones internacionales que ha recogido en estos meses.

Las nuevas versiones 110 y 90 ofrecen un abanico de posibilidades irresistibles. Pero, sobre todo, la posibilidad de elección de los sistemas de propulsión eficientes para escoger desde un híbrido enchufable hasta el nuevo V8.

Como declaraba Marta García, un vehículo que cumple con las expectativas de todos. Cuenta con la todopoderosa capacidad todoterreno, la excelente dinámica de conducción en carretera, la conectividad y la funcionalidad para el siglo XXI.

Gracias nuevamente a las mujeres que estáis detrás del reconocimiento en el Women’s World Car of the Year al Land Rover Defender.

La experiencia comienza al volante del Nuevo Defender. El SUV pensado para descubrir nuevos territorios, llegar a los terrenos más inaccesibles y vivir la vida al máximo. ¿Te interesa? Pues hay más, conoce cómo es Defender Bajo Cero.

El lugar escogido es Andorra, donde las bajas temperaturas están en niveles excelentes. Concretamente, en el circuito de Grandvalira sector Soldeu. Allí podrás probar la durabilidad y la increíble capacidad del Defender para superar las adversidades en los entornos extremos.

Las fechas para la escapada son del 22 de febrero al 14 de marzo con días de frío insuperables. ¿Estás buscando el hueco en tu agenda? Conoce cómo podrás disfrutar de esta experiencia apasionante llena de aventura, adrenalina y mucha nieve.

Lo más importante que debes saber es que te encontrarás al volante del 4×4 más icónico de Land Rover para poder exprimirlo. Acompañado de uno de los expertos monitores de Land Rover Experience Center de España, tendrás la oportunidad de saber hasta dónde llega el Defender.

El Nuevo Defender está preparado para el siglo XXI

Duradero, resistente, funcional y una robustez sin precedentes. Esto es lo que destaca al Defender. Por ello, si no tienes miedo, te invitamos a perfeccionar tus técnicas de conducción y conocer hasta dónde llega el sistema Terrain Response del SUV creado para la aventura.

El Terrain Response 2 dispone de un ajuste automático que supervisa el terreno y selecciona automáticamente la configuración más adecuada. Aunque, si estás preparado para algo más conduce saliéndote de tus límites, optimiza el motor, la caja de cambios, el diferencial central y el chasis para ser tú quien los adapte a las demandas del terreno.

La aventura te está esperando. Solo queda escoger cómo vas a querer vivirla. Nosotros te proponemos el Sport Hotel Hermitage & Spa 5* con instalaciones y servicios de primera, 5000 m2 de spa y servicio de comida a cargo del reputado chef Francis Paniego. Pero puedes escoger entre estos tres packs para vivir tu experiencia “Defender Bajo Cero” como prefieras.

Puedes disfrutar de dos noches en una suite junior con acceso al spa en régimen de media pensión. Además, del curso de conducción en nieve, la posibilidad de probar el Jaguar I-Pace en carretera. Pero esto no es todo, también dispones dos forfaits individuales de un día con el Pack Drive Premium.

Si dispones de menos tiempo, te proponemos el Pack Drive Plus con una noche en una junior suite, acceso al spa en régimen de alojamiento y desayuno y el curso de conducción en nieve.

Pero si lo que buscas es vivir una experiencia única con el curso de conducción en nieve con el Nuevo Defender, preparado para todo, el Pack Drive es el tuyo.

Tú eliges, nosotros lo hacemos realidad.